上海地铁上班族为什么要带板凳
上海地铁的高峰期人流量非常大,很多上班族需要乘坐地铁上下班。由于车内座位有限,很多人需要站着乘车,这样会导致乘客疲劳和身体不适。
因此,一些上班族会带着小板凳或者折叠椅,以便在地铁上找到合适的位置坐下来休息。这样不仅可以缓解身体疲劳,还可以让乘车更加舒适。
另外,一些乘客也会在地铁站等待车辆的时候使用板凳,以便在站台上等待期间休息。
上海地铁多条线路现板凳族
1、最近不少上海网友发帖吐槽,早高峰地铁里惊现“板凳族”——有人自带折叠凳坐在车厢连接处,甚至堵在车门旁。9号线、11号线、2号线成“重灾区”,尤其是早晚高峰的跨江长线,堪称“社畜生存实录”。
2、为啥要自带板凳?打工人实属无奈,上海地铁日均客流超千万,部分线路早高峰拥挤度突破100%,比如9号线从松江到浦东动辄1小时起步,“站到腿麻不如坐地上,但带个折叠凳至少体面点”,有乘客自嘲:“这是打工人最后的倔强”。
3、安全隐患真不小,地铁运营方明确表示不提倡该行为:板凳占道影响通行,紧急情况可能阻碍疏散;车厢晃动时也容易摔倒,今年3月就有乘客因急刹车从板凳跌落受伤,“舒适不能凌驾于安全之上”。
4、管理陷入两难,上海地铁称现行条例未禁止自带板凳,劝导为主但效果有限,网友吵翻了:有人呼吁“直接禁止”,也有人反驳“有座位谁想坐小板凳?多开几班车更实际”。
5、城市通勤痛点浮出水面,专家指出,“板凳族”本质是运力与需求的矛盾,上海部分远郊线路早高峰发车间隔仍超5分钟,增加列车、优化分流或是根本解法,毕竟,打工人要的不过是个能喘口气的通勤环境罢了。
相关问题解答
1、为什么上海地铁上班族要带板凳?
哎呀,这个问题我太有发言权了!上海地铁早晚高峰人挤人,尤其是1号线、2号线这些热门线路,站都站不稳,更别说找个座位了,带个折叠小板凳,不仅能坐着休息,还能避免被挤成“沙丁鱼”,虽然地铁公司不鼓励,但为了能舒服点,很多人还是偷偷带上了。
2、带板凳坐地铁安全吗?
说实话,带板凳坐地铁确实有点安全隐患,地铁启动和刹车的时候,人容易晃动,万一板凳没放稳,可能会摔倒或者影响其他乘客,不过,很多“板凳族”都会选择靠墙或者角落坐,尽量减少对别人的影响,但地铁公司还是建议大家别带板凳,毕竟安全第一嘛!
3、地铁公司对“板凳族”有什么规定?
地铁公司其实早就发过通知,不提倡乘客带板凳上车,尤其是高峰期,一来是安全问题,二来是占用空间,影响其他乘客,不过,目前还没有明确禁止,所以很多人还是会带,但建议大家还是遵守规定,毕竟地铁是公共交通工具,安全最重要。
4、除了带板凳,还有什么办法解决地铁拥挤问题?
其实除了带板凳,还有很多办法可以缓解地铁拥挤,比如错峰出行,避开早晚高峰;或者选择共享单车、公交等其他交通工具;再不行就早点出门,抢个座位呗!当然,最根本的还是希望地铁线路能再多一些,车厢能再大一点,这样大家就不用这么辛苦了!
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